全媒記者 陸民敏 通訊員 趙偉娜 張保東
3月10日上午，宿連航道二期工程連云港段開工建設(shè)，掀開了“水運(yùn)連云港”建設(shè)歷史的嶄新一頁(yè)。
宿連航道二期工程連云港段，起自宿遷市與連云港市交界，經(jīng)灌云縣、海州區(qū)，止于宿連航道與鹽河交匯處，全長(zhǎng)22.249公里。本次整治里程15.108公里，起點(diǎn)為龍苴大橋下游約1.1公里處，沿古泊河向東北方向，至整治終點(diǎn)鹽河口。按三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)整治建設(shè)，設(shè)計(jì)最大船舶等級(jí)為1000噸級(jí)，航道底寬不小于45米，最小通航水深為3.2米，最小彎曲半徑為320米。項(xiàng)目概算總投資4.5億元，計(jì)劃2025年建成通航。
宿連航道通航后，將進(jìn)一步完善江蘇省干線航道網(wǎng)絡(luò)，大力提升連云港市內(nèi)河航運(yùn)能級(jí)，千噸級(jí)船舶可以從連云港直達(dá)宿遷境內(nèi)京杭大運(yùn)河，聯(lián)通皖北、豫東、魯南等廣闊的淮海腹地，為上述區(qū)域打通了一條最便捷的“揚(yáng)帆出海”水路通道，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的海河聯(lián)運(yùn)。這也將有力支撐連云港國(guó)際樞紐海港建設(shè)，為更具特色的“水運(yùn)江蘇”賦能增效作出連云港貢獻(xiàn)。
上海組合港管委會(huì)辦公室副主任侯建宇強(qiáng)調(diào)，連云港要切實(shí)抓住此次提能級(jí)、補(bǔ)短板的機(jī)遇，充分展現(xiàn)“走在前、挑大梁、多作貢獻(xiàn)”的交通擔(dān)當(dāng)，發(fā)揚(yáng)“敢為、敢闖、敢干、敢首創(chuàng)”的精神，助力“水運(yùn)江蘇”高質(zhì)量發(fā)展走向縱深。
連云港市交通局局長(zhǎng)毛善通表示，將以本次開工活動(dòng)為新的起點(diǎn)，切實(shí)擔(dān)負(fù)起規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任，以建一流工程、創(chuàng)一流質(zhì)量、樹一流品牌為目標(biāo)，統(tǒng)籌落實(shí)安全、質(zhì)量、進(jìn)度“三位一體”相協(xié)調(diào)的要求，確保項(xiàng)目如期建成優(yōu)質(zhì)、精品、廉潔工程，奮力書寫連云港交通港航高質(zhì)量發(fā)展新篇章，為中國(guó)式現(xiàn)代化連云港新實(shí)踐當(dāng)好開路先鋒！
市委書記馬士光、上海組合港管委會(huì)辦公室副主任侯建宇，市領(lǐng)導(dǎo)黃遠(yuǎn)征、高美峰，灌云縣委書記蘇鋒，市交通局局長(zhǎng)毛善通，省交通運(yùn)輸廳港航中心六級(jí)職員鄧國(guó)權(quán)，中交天津航道局副總經(jīng)理賀恒出席開工動(dòng)員會(huì)。
圖片源于：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)
聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請(qǐng)與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
