1月25日中午12時(shí)，一列滿載貨物的中老國際班列從九江南站緩緩駛出，這是九江市首趟發(fā)往老撾的國際班列，班列開行為贛北地區(qū)乃至華東片區(qū)貨物運(yùn)往東南亞地區(qū)提供了新的快捷通道。
首趟班列裝載50標(biāo)箱集裝箱貨物，在九江南站集結(jié)成組后，列車將運(yùn)行5-7天的時(shí)間，行駛3000多公里，通過磨憨鐵路口岸出境到達(dá)老撾萬象，相比汽車運(yùn)輸，時(shí)間少3-5天，運(yùn)輸成本節(jié)約30%-40%。本次國際貨運(yùn)列車的開行得到了江西省商務(wù)廳的全程指導(dǎo)，列車貨物采用口岸通關(guān)一體化模式報(bào)關(guān)。為保障中老班列運(yùn)輸安全暢通，該批貨物全部使用中鐵集裝箱，委托中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)國內(nèi)外全程運(yùn)輸。九江車務(wù)段開辟了受理綠色通道，安排專人辦理業(yè)務(wù)，根據(jù)客戶需求，及時(shí)調(diào)配空車，實(shí)現(xiàn)優(yōu)先裝車，優(yōu)先發(fā)運(yùn)。
此次中老國際班列的開行，是九江主動(dòng)融入國家“一帶一路”倡議和國際國內(nèi)“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的重要實(shí)踐，是九江不斷創(chuàng)新探索努力擴(kuò)大雙向?qū)ν忾_放的重大進(jìn)展，為拓展九江與東盟地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來架起了新橋梁。（全媒記者 姚飛宇 通訊員 胡寧娟）
圖文來源中國水運(yùn)網(wǎng)
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