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大型船舶進港為什么要拖輪協(xié)靠? 不用不行嗎？
今日航運 | 2019-06-09 船舶
大型礦石船（VLOC）四地信譽監(jiān)管一體化見雛形
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江南造船將通過與中遠海運合作涉入大型LNG船建造領域
航運交易公報 | 2019-06-28 江南造船
今天上午10時40分，第一艘國產(chǎn)大型郵輪開工了！
上觀新聞 | 2019-10-18 國產(chǎn)郵輪
天津港順利接卸首艘大型甲醇動力船
中國水運網(wǎng) | 2024-04-20 綠色航運
全球最大型箱船交付進入“滬東中華時間”
澎湃新聞客戶端 | 2022-09-16 箱船交付
“基建狂魔”又上新，“京華號”出征！
企界 | 2020-09-28 “京華號”
北海航海保障中心破冰型大型航標船建造項目順利通過竣工驗收
中國水運網(wǎng) | 2023-04-19 北海航海保障中心
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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