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“產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)營(yíng)”是航運(yùn)的解決之道

《中國(guó)水運(yùn)》雜志 | 2019-12-16 航運(yùn)
重創(chuàng)下的郵輪業(yè) 歌詩(shī)達(dá)郵輪集團(tuán)亞洲總裁馬睿哲專訪

新浪旅游 | 2020-02-11 郵輪業(yè)
集裝箱熱背后的“經(jīng)濟(jì)密碼”

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2021-02-24 觀察與思考
海上風(fēng)“吹”來(lái)新產(chǎn)業(yè)

人民網(wǎng) | 2022-11-04 海上風(fēng)電碳達(dá)峰
征程似海信心滿懷深圳海事高質(zhì)量打造交通強(qiáng)國(guó)海事建設(shè)示范區(qū)

中國(guó)水運(yùn)網(wǎng) | 2023-04-06 深圳海事
向著國(guó)內(nèi)一流強(qiáng)港邁進(jìn) | 江蘇連云港港口見聞

連云港港微平臺(tái) | 2023-06-27 連云港港口見聞
航運(yùn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

3qlive.com | 2018-09-19 數(shù)字化
航運(yùn)業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)BDI指數(shù)暴跌之謎對(duì)沖基金找到新套利算盤

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 | 2019-03-03 BDI

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