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勞動(dòng)力短缺威脅已至，中國(guó)造船業(yè)路在何方？

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疫情持續(xù)下的港口提價(jià)潮，海運(yùn)費(fèi)“高燒”或延續(xù)兩三年

第一財(cái)經(jīng) | 2021-12-11 海運(yùn)費(fèi)
2018年GDP同比增6.6% 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持在合理區(qū)間

中國(guó)新聞網(wǎng) | 2019-01-23 GDP
當(dāng)數(shù)字變?yōu)?ldquo;有熱度”的數(shù)據(jù)

中國(guó)船檢 | 2020-06-24 數(shù)字化
智能航運(yùn)：未來(lái)已來(lái)

中國(guó)船檢 | 2019-11-21 智能航運(yùn)
新型冠狀病毒疫情下中國(guó)船企涉外合同履行法律問(wèn)題解析與建議

航運(yùn)交易公報(bào) | 2020-02-08 病毒疫情中國(guó)船企
央國(guó)企助力長(zhǎng)三角一體化發(fā)展

企界 | 2020-09-04 長(zhǎng)三角
從集裝箱到全球化：被物流塑造的世界

企界 | 2021-06-15 集裝箱物流

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