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吞吐量穩(wěn)步增長(zhǎng) 格局繼續(xù)分化調(diào)整——“十三五”期沿海港口集裝箱系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)及未來(lái)展望
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從中遠(yuǎn)海運(yùn)看國(guó)企改革的聚變式效應(yīng)
國(guó)資小新 中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn) | 2021-06-06 中遠(yuǎn)海運(yùn) 國(guó)企改革
上?？渴裁窜Q身國(guó)際航運(yùn)中心前三？
新民周刊 | 2020-07-15 國(guó)際航運(yùn)中心
低硫低碳時(shí)代，LNG加注市場(chǎng)來(lái)勢(shì)洶洶
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航運(yùn)交易所，是轉(zhuǎn)型還是消亡？
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中國(guó)船舶報(bào) | 2019-12-05 海事業(yè)
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供稿單位
上海國(guó)際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國(guó)企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國(guó)交通報(bào)
煙臺(tái)華東電子
中國(guó)港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運(yùn)營(yíng)商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
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